سوميتومو اليابان
(إجمالي 29 المنتجات)-
أدني كمية الطلب:1Model No:QT500-7Uقضيب توصيل المحرك الصناعي ذو الدرجة الاحترافية | وصلة القوة الحركية الدقيقة تم تصميم قضيب توصيل المحرك الصناعي ذو الدرجة الاحترافية الخاص بنا للحصول على مرونة حرارية وميكانيكية متميزة، وهو مكون مهم لنقل الطاقة للحلول المكتبية الحديثة المتقدمة...
-
أدني كمية الطلب:1Model No:QT500-7Oوحدة تجميع الرؤوس الصناعية الدقيقة الاحترافية | نظام تثبيت الحركة الترددية يمكنك تحقيق أقصى قدر من التوازن الميكانيكي من خلال وحدة تجميع الرؤوس الصناعية ذات الدقة الاحترافية، وهي حل هندسي متميز للحلول المكتبية الحديثة المتقدمة وأنظمة الضواغط شديدة...
-
أدني كمية الطلب:1Model No:QT500-7Gوحدة شفة الأنابيب الصناعية الدقيقة الاحترافية | أجهزة الختم والتوصيل ذات الضغط العالي تأكد من سلامة النظام المطلقة من خلال وحدة شفة الأنابيب الصناعية الدقيقة الاحترافية، وهي حل هندسي متميز للحلول المكتبية الحديثة المتقدمة وأنظمة السوائل الصناعية...
-
أدني كمية الطلب:1Model No:QT500-7Sوحدة قضبان التوصيل الصناعية الدقيقة الاحترافية | الربط الحركي عالي الأداء يمكنك زيادة الكفاءة الميكانيكية إلى الحد الأقصى باستخدام وحدة قضبان التوصيل الصناعية الدقيقة الاحترافية، وهي حل هندسي حيوي لحلول المكاتب الحديثة المتقدمة ونقل الطاقة للخدمة...
-
أدني كمية الطلب:1Model No:QT500-7Dعلبة تروس نقل الطاقة العالمية عالية الأداء | حلول القيادة الحركية شديدة التحمل تم تصميم علبة التروس العالمية عالية الأداء لنقل الطاقة لإدارة عزم الدوران بكفاءة عالية، وهي تمثل حلاً بالغ الأهمية لأنظمة القيادة الصناعية الحديثة. تم تحسين هذه الوحدة...
تُعد الفلنجات وقضبان التوصيل والرؤوس المتقاطعة وعلب التروس مكونات ميكانيكية أساسية لنقل الطاقة والتي تعمل معًا أو بشكل منفصل في المحركات والضواغط والمضخات والمكابس والآلات الصناعية الثقيلة، حيث يخدم كل منها وظيفة متميزة ولكن حاسمة: توفر الفلنجات وصلات صلبة مانعة للتسرب بين الأنابيب أو الأعمدة أو أقسام الغلاف، وعادةً ما يتم تشكيلها أو تشكيلها من الفولاذ الكربوني أو الفولاذ المقاوم للصدأ أو سبائك الفولاذ مع فتحات مسامير محفورة بدقة وأسطح مانعة للتسرب (على سبيل المثال، الوجه المرتفع، RTJ) لتحمل الضغط العالي و درجة الحرارة؛ تنقل قضبان التوصيل الحركة الترددية من المكبس إلى العمود المرفقي (أو العكس) في محركات الاحتراق الداخلي، والمحركات البخارية، والضواغط، مما يتطلب فولاذًا مطروقًا عالي القوة أو سبائك تيتانيوم مع تجاويف كبيرة وصغيرة الحجم مُشكَّلة بدقة، غالبًا مع أغطية محمل منقسمة وممرات زيت للتزييت؛ تعمل الرؤوس المتقاطعة كدليل منزلق بين قضيب التوصيل وقضيب المكبس في الآلات الترددية الكبيرة (على سبيل المثال، محركات الديزل البحرية، والضواغط الصناعية، ومكابس الحدادة)، وتحول الحركة الزاوية لقضيب التوصيل إلى حركة خطية نقية لقضيب المكبس، وعادة ما تكون مصنوعة من حديد الدكتايل أو الفولاذ المقسى مع نعال قابلة للاستبدال أو أغلفة تحمل لتقليل التآكل على أسطح الشرائح؛ تحتوي علب التروس (مخفضات السرعة أو زياداتها) على مجموعة من التروس (محفز، حلزوني، مشطوف، أو كوكبي) داخل حاوية صلبة من الحديد الزهر أو الفولاذ المُصنع، مملة بدقة لتثبيت الأعمدة والمحامل، وهي مصممة لنقل عزم الدوران، وتغيير سرعة الدوران، وضبط اتجاه تدفق الطاقة في كل شيء بدءًا من محركات الناقل إلى توربينات الرياح. يجب أن يتم تصنيع جميع المكونات الأربعة بتفاوتات أبعاد ضيقة للغاية (غالبًا ما تكون من IT6 إلى IT8) وتخضع لعمليات مثل التصنيع باستخدام الحاسب الآلي، أو طحن التروس أو طحنها، أو المعالجة الحرارية (تصلب الهيكل، أو النيترة، أو التصلب من خلال التصلب)، وتشطيب السطح (الطحن، أو الشحذ، أو الفوسفات) لضمان المتانة، ومقاومة التعب، والمحاذاة الموثوقة تحت الأحمال الدورية. يشمل ضمان الجودة شهادة المواد (مثل AISI 4140، 42CrMo4، GG25)، والاختبارات غير المدمرة (الجسيمات المغناطيسية، الموجات فوق الصوتية)، والتحقق من الأبعاد باستخدام أدوات قياس CMM أو التروس.
